Наименование марки: | JERO |
Номер модели: | JA31 |
МОК: | 8 тонн |
цена: | US$3200-3500 Per Ton |
Подробная информация об упаковке: | 3 стандартного слоя пакета экспорта |
Условия оплаты: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
АСТМ B209 5454 48 x 96 Алюминиевая сплавная плита, используемая для прицепа для нефтяных баков
5454 Сплав алюминия - сплав из семейства кованого алюминия и магния.Он часто используется в частях
tне требуют сложных формов и изгибов, таких как головки и перегородки нефтетанкеров
Использование алюминиевой пластины для грузовиков с нефтяными цистернами
Сплав алюминия 5454,5754,5052,5083,5182 широко используется для цилиндра резервуара по всемуВселенной.
Мы производим 5052, 5454, 6061, 3003 алюминиевые листы для клиентов Мексики, они используютэти материалы
до5454 - для корпуса танка, 5052 - для головы.и баффлекс, 6061 для
труба, заканчивающаяся на завязке с клапанами с винтами, 3003 для лестницык отверстию доступа и т.д.
5454 Алюминиевый сплав Преимущества для танкового прицепа
• Высокая прочность: алюминиевая плита 5454 обладает высокой прочностью и может выдерживать механические нагрузки и ударные нагрузки.
• Хорошая коррозионная устойчивость: алюминиевая плита 5454 может противостоять коррозии обычного топлива и масла, продлевая
срок службы танкера.
• Сварная способность: алюминиевая плита 5454 обладает хорошей эффективностью сварки и может быть надежно соединена с
другие материалы.
Ключевые свойства
5454 Механические свойства алюминия | ||||||
Сплав и температура | Толщина | Прочность на протяжении | ||||
Окончательный | Доходность | Удлинение % мин в 2 дюймах или 4D | ||||
Минуты | Макс | Минуты | Макс | |||
5454-H32 | .013-019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 |
.020-031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
.032-.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
.051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
.114.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 |
Преимущества компании
*Качество конечного продукта в основном основывается на качестве плиты.
принято для улучшения качества алюминиевой сплав плиты, которая может гарантировать алюминиевой сплав продуктов на высокой
производительности.Все плавильные и удерживающие печи снабжаютсяGAUTSCHI ШвейцарияКомпания.
*1+1+4 горячих прокатных станций и 1+5 горячих прокатных станций изSMS Group Германия.Все горяче-окончательные прокатные заводы
использовать технологию контроля плоскости CVC, которая может производить горячо прокатаные ленты и катушки с идеальной плоскостью и
хорошая форма в мире.
*6 комплектов холоднопрокатных станков (4 комплекта одноподъемных станков и 2 комплекта трехподъемных тандемных станков) изСМСГруппа
ГерманияВсе эти мельницы применяются с патентом SMS 6 высокая технология CVC и являются наиболеепрогрессирующая простуда
в мире в настоящее время.
Пакеты и транспортировка
Мы используем пылестойкие пакеты из kraft бумаги с деревянными поддонами, в них есть водонепроницаемый пластиковый слой,
2 этикетки на поверхности каждой упаковки, и стальная лента с замком для упаковки.
Слишком большая ширина, мы используемПлоский контейнер платформы(FR Контейнер) для транспортировки..
Наименование марки: | JERO |
Номер модели: | JA31 |
МОК: | 8 тонн |
цена: | US$3200-3500 Per Ton |
Подробная информация об упаковке: | 3 стандартного слоя пакета экспорта |
Условия оплаты: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
АСТМ B209 5454 48 x 96 Алюминиевая сплавная плита, используемая для прицепа для нефтяных баков
5454 Сплав алюминия - сплав из семейства кованого алюминия и магния.Он часто используется в частях
tне требуют сложных формов и изгибов, таких как головки и перегородки нефтетанкеров
Использование алюминиевой пластины для грузовиков с нефтяными цистернами
Сплав алюминия 5454,5754,5052,5083,5182 широко используется для цилиндра резервуара по всемуВселенной.
Мы производим 5052, 5454, 6061, 3003 алюминиевые листы для клиентов Мексики, они используютэти материалы
до5454 - для корпуса танка, 5052 - для головы.и баффлекс, 6061 для
труба, заканчивающаяся на завязке с клапанами с винтами, 3003 для лестницык отверстию доступа и т.д.
5454 Алюминиевый сплав Преимущества для танкового прицепа
• Высокая прочность: алюминиевая плита 5454 обладает высокой прочностью и может выдерживать механические нагрузки и ударные нагрузки.
• Хорошая коррозионная устойчивость: алюминиевая плита 5454 может противостоять коррозии обычного топлива и масла, продлевая
срок службы танкера.
• Сварная способность: алюминиевая плита 5454 обладает хорошей эффективностью сварки и может быть надежно соединена с
другие материалы.
Ключевые свойства
5454 Механические свойства алюминия | ||||||
Сплав и температура | Толщина | Прочность на протяжении | ||||
Окончательный | Доходность | Удлинение % мин в 2 дюймах или 4D | ||||
Минуты | Макс | Минуты | Макс | |||
5454-H32 | .013-019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 |
.020-031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
.032-.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
.051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
.114.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 |
Преимущества компании
*Качество конечного продукта в основном основывается на качестве плиты.
принято для улучшения качества алюминиевой сплав плиты, которая может гарантировать алюминиевой сплав продуктов на высокой
производительности.Все плавильные и удерживающие печи снабжаютсяGAUTSCHI ШвейцарияКомпания.
*1+1+4 горячих прокатных станций и 1+5 горячих прокатных станций изSMS Group Германия.Все горяче-окончательные прокатные заводы
использовать технологию контроля плоскости CVC, которая может производить горячо прокатаные ленты и катушки с идеальной плоскостью и
хорошая форма в мире.
*6 комплектов холоднопрокатных станков (4 комплекта одноподъемных станков и 2 комплекта трехподъемных тандемных станков) изСМСГруппа
ГерманияВсе эти мельницы применяются с патентом SMS 6 высокая технология CVC и являются наиболеепрогрессирующая простуда
в мире в настоящее время.
Пакеты и транспортировка
Мы используем пылестойкие пакеты из kraft бумаги с деревянными поддонами, в них есть водонепроницаемый пластиковый слой,
2 этикетки на поверхности каждой упаковки, и стальная лента с замком для упаковки.
Слишком большая ширина, мы используемПлоский контейнер платформы(FR Контейнер) для транспортировки..